El Vaticano ya eligi\u00f3 el veh\u00edculo, aunque todav\u00eda no se conocen los detalles que tendr\u00e1 su adaptaci\u00f3n. Se construir\u00e1 m\u00e1s de una unidad por sus recorridos en Buenos Aires y C\u00f3rdoba<\/p>\n\n\n\n
A poco m\u00e1s de dos meses de la visita del Papa Le\u00f3n XIV, ya se conoce el veh\u00edculo oficial con el que el sumo pont\u00edfice se desplazar\u00e1 en sus recorridos por la Argentina, el famoso Papam\u00f3vil, como se lo suele denominar. Se trata de una pick up Toyota Hilux especialmente acondicionada para brindarle seguridad, altura y espacio para sus desplazamientos en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
Como se anunci\u00f3 en las \u00faltimas horas, Le\u00f3n XIV har\u00e1 base en la Nunciatura de Buenos Aires, y en un primer esquema de recorridos, est\u00e1 previsto que el lunes 9 de noviembre permanezca y haga actividades en Buenos Aires, el martes 10 en C\u00f3rdoba y el mi\u00e9rcoles 11 en Luj\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Que la pickup Toyota Hilux sea la elegida por el Vaticano para ser la plataforma sobre la que se construya el Papam\u00f3vil es un hecho relevante para la marca, pero tambi\u00e9n para la industria automotriz argentina en general, ya que ese veh\u00edculo es el modelo con mayor volumen de producci\u00f3n, del que m\u00e1s unidades se venden en el mercado local, y el autom\u00f3vil argentino m\u00e1s exportado tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
Infobae confirm\u00f3 la informaci\u00f3n de fuentes cercanas a la empresa, aunque desde la marca no hicieron comentario alguno, por lo que no hay mayores detalles referidos al dise\u00f1o que tendr\u00e1 el veh\u00edculo, como as\u00ed tampoco respecto a si se construir\u00e1n dos o m\u00e1s unidades, teniendo en cuenta que podr\u00eda necesitarse un veh\u00edculo de reemplazo por eventualidades, y que al menos ser\u00e1 necesario uno en Buenos Aires y otro en C\u00f3rdoba, para que el sumo pont\u00edfice se pueda trasladar en las mismas condiciones en su jornada en la provincia mediterr\u00e1nea.<\/p>\n\n\n\n
Tampoco est\u00e1 claro, al menos p\u00fablicamente, si ser\u00e1 una pick up cabina simple o doble, y si el espacio destinado a alojar a Le\u00f3n XIV ser\u00e1 abierto o cerrado, aunque la primera opci\u00f3n ser\u00eda la m\u00e1s probable.<\/p>\n\n\n\n
Un veh\u00edculo de cabina simple tiene mayor volumen en la caja, pero reduce su capacidad interior para personas de su entorno y de seguridad. Por el contrario, una cabina doble soluciona esa variable, pero reduce el espacio posterior para que se mueva m\u00e1s c\u00f3modamente el Papa. En las dos oportunidades que Argentina recibi\u00f3 a Juan Pablo II, en 1982 y 1987, los veh\u00edculos oficiales acondicionados especialmente para sus traslados fueron una camioneta Ford F-350, en la primera ocasi\u00f3n, y dos diferentes en la segunda, con una pick up Chevrolet C-10 y una Renault Traffic en la que la intervenci\u00f3n fue mayor, ya que se modific\u00f3 toda la parte posterior de una Van para hacer una caja blindada y completamente vidriada. En todos los casos fueron veh\u00edculos de producci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n
No es la primera vez que el Vaticano utiliza un papam\u00f3vil construido sobre una pick up Toyota Hilux. En 2015, el papa Francisco hizo una visita a Kenia, \u00c1frica, donde el veh\u00edculo oficial era uno de estos modelos. En esa oportunidad, se trat\u00f3 de una versi\u00f3n de cabina simple y no ten\u00eda cerramiento blindado total, sino solo en la parte frontal, con una superficie acristalada curva.<\/p>\n\n\n\n
Si se eligiera una pick up de cabina doble, se podr\u00eda realizar un carrozado especial similar al que se utiliz\u00f3 como papam\u00f3vil en la visita del papa Francisco a Manila, Filipinas ese mismo a\u00f1o 2015.<\/p>\n\n\n\n
En esa oportunidad, se trat\u00f3 de una pick up de cabina doble pero totalmente modificada. Lo que se hizo fue una combinaci\u00f3n de los dos modelos, ya que se dejaron las puertas traseras, pero se hizo un cerramiento como el de una cabina simple para la zona del conductor y acompa\u00f1ante.<\/p>\n\n\n\n
Lo que s\u00ed se hizo fue retirar el techo y los asientos posteriores ampliando la capacidad de la zona de caja, de modo tal de permitir un mayor volumen en la parte posterior.<\/p>\n\n\n\n
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